惠州至海口西安航线昨开通机场改扩建提上日程

惠州机场改扩建提上日程

发布时间： 2016-03-28 14:12:21

来源：惠州日报

分类：本地楼市

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昨日，惠州—海口、惠州—西安往返航线正式开通。

昨日8时55分，由天津航空执飞、从海口飞来的GS7612航班降落在惠州机场跑道上;9时49分，GS7612航班从惠州起飞前往西安。这标志着惠州—海口、惠州—西安往返航线正式开通。

昨日上午，市民陶女士走下飞机后告诉记者，前几天从深圳坐飞机去海南旅游，没想到海口至惠州的航线随后开通，正好方便她回家，“以后到海口、西安旅游都不用到广州、深圳坐飞机了，非常方便!”据介绍，惠州至海口、西安往返航线采用EMB190机型。目前，惠州飞往海口航班最低仅需480元(不含税)，飞往西安航班最低仅需550元(不含税)。

自去年2月5日通航以来，惠州机场已开通北京、上海、杭州、昆明、重庆、成都、海口和西安8条航线(其中上海航线延伸至哈尔滨)，通达9大城市，引进了国航、吉祥航、昆明航、中航联及天津航5家航空公司，范围覆盖华北、华东、西南、西北和海南地区，且通航城市的机场均为国内前十的大型空中交通枢纽。

“去年，惠州机场旅客吞吐量超过41万人次。”惠州机场公司有关负责人表示，惠州机场今年下半年计划在长沙、武汉、郑州3惠州至重庆、北京航线客流量的提升，惠州机场也考虑将上述航线的班次增加到一天两班。“上海迪斯尼乐园今年将运营，我们预计惠州至上海航线今年会更受欢迎。”该负责人说。

记者了解到，目前惠州机场的设计容量是45万人次，今年旅客吞吐量将突破这个容量，机场改扩建已提上日程。现阶段将先对航站楼和停机坪进行扩容改造，将航站楼内候机厅面积增加至超1000平方米，增加一倍多的候机及旅客休息区域面积。同时，将现有机坪3C1B的停机位扩充为5C停机位，从现有可保障3架C类航空器停场过站提升为可同时保障5架C类航空器停场过站。该项目预计今年可建设完成并投入使用，届时可有效解决当前候机厅面积小、机坪机位紧张的突出矛盾，年旅客吞吐量达到60万人次。

责任编辑： huizhou2

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