惠州北站高铁试运行，赣深高铁年内将通车！

近日，惠州又迎来一个好消息！惠州北站高铁试运行了！惠州北站作为全线至大的新建站点，也是惠州境内至大的综合交通枢纽，建设进展备受关注。据悉，赣深高铁将有望于今年年内建成通车。

日前，赣深高铁惠州北站综合交通枢纽配套（二期）工程项目施工现场内，可以看到大概有2300余名建设者正奋战在施工前线，为实现赣深高铁今年年内通车运营的目标而奋力冲刺着。

据预测，赣深高铁建成通车后，赣州至深圳所花费的时间将大大缩减，大概可缩减现在的三分之二的时间，惠州到gt;

惠州将进一步融入粤港澳大湾区大交通体系和“广深经济生活圈”。

作为全国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，赣深高铁北起江西赣州，途经河源、惠州、东莞，南至深圳，正线全长436公里，在惠州境内设有博罗北站、惠州北站、仲恺站3个车站。

其中，惠州北站位于惠城区小金口街道白石村，站房面积约5万平方米，是赣深高铁全线8座新建车站中面积最大的一个，站场规模为7台16线，其中赣深场5台12线，莞惠城际场2台4线。

惠州北站站房主体共有三层，局部为四层，建筑总高度33.96米。远远看去，惠州北站站房两侧为船型造型，屋面为双曲金属屋面，大量檐口铝板采用异形板，形成了传统与现代的融合和碰撞，传达惠州“山水之城、惠民之州”的城市形象。

惠州北站综合交通枢纽配套（二期）工程包括地下停车库、南广场景观工程、出租车临时场站、长途及旅游大巴临时场站、站东路、站西路、白石路、南广场落客匝道等。其中站东路、站西路、白石路也已基本完工，部分路段仅需完善路灯及绿化项目。

据悉，惠州北站综合交通枢纽配套（二期）工程项目地面工程正进行场地平整、绿化亮化、附属工程建设；地下停车库已进入收尾阶段，正在进行机电设备安装。

其中，南广场落客匝道已基本完成，出租车、客运车辆临时场站建设也已进入收尾阶段，停车场现正摊铺沥青。

据中铁城建集团惠州北站负责人介绍，惠州北站站房正在进行室外幕墙工程、屋面檐口铝板安装和室内装饰装修工程，计划本月底前完成所有站房剩余装修工程及南北站房斗拱曲面玻璃幕墙装修，达到初步验收条件。

赣深高铁建成通车后，将是江西对接粤港澳大湾区的重要通道。

惠州北站不仅是赣深高铁全线至大的新建站点，也是惠州境内至大的综合交通枢纽，将实现多轨道、多交通类型在此接驳。

今年5月开工的莞惠城际小金口至惠州北段项目起于既有莞惠城际小金口站，沿途经过惠城区小金口街道，终至惠州北站，预计2025年通车。

未来，这一项目将进一步完善赣深高铁惠州北站集散系统，可实现地区对内对外交通无缝衔接，打造一体化的综合交通系统，方便居民出行，支撑惠州北站打造成为惠州市核心交通枢纽，助力形成“轨道上的大湾区”。