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黑马在路上!惠州“多中心”格局雏形渐成!地铁14号线多站点
又迎来突破性进展
近日,地铁14号线朱洋坑站主体结构顺利封顶;昂鹅车辆段出入段线区间双线贯通近日,至此,地铁14号线出入段线实现双线贯通;福新停车场主体结构顺利封顶;地铁14号线宝宝区间(宝荷站-宝龙站)左线“开拓号”盾构机顺利完成接收,至此宝宝区间实现双线贯通。
截至目前,全线已完成围护结构100%;土方开挖已完成99%;主体结构已完成91%。全线15座车站已封顶8座。作为深圳“东进战略”的一条贯穿坪山、龙岗、罗湖、福田的东部快线,预计2022年建成通车,届时,临深片区、坪山通往深圳西部将会更加便捷。
区域交通建设加速
临深片区价值凸显
在深圳“十四五”规划建议,表明了深圳未来将在粤港澳大湾区建设中占据龙头地位,主导区域一体化发展,深圳之于大湾区、之于全国甚至全世界的影响力将会越来越深。而深圳都市圈就是要借助区域交通建设将深圳的影响力延伸扩大,率先导入到周边地区,从而带动周边区域乃至整个湾区的共同繁荣。在以深圳为主导的深圳都市圈里,越靠近深圳,受到利好辐射也就越强。
富康·锦绣壹号五期所在临深片区作为深惠融合发展核心区,随着深惠融城的不断深化,跨城生活文化正在这里迅速发展,这里是深惠“双城”上班族的主要聚集地,未来将建设成为与深圳坪山一样的,服务高端科技人才的核心产业融合居住区。目前,片区内拥有大亚湾其他区无可比拟的交通优势,临深;
“十四五”开局
大湾区轨道交通建设加速
2021年是“十四五”开局之年,深圳将重点推动大湾区轨道交通线网优化、加快国家综合铁路枢纽和城际线路建设、推进城际铁路公交化运营研究,满足深圳、惠州等大湾区主要城市间1通勤圈快速通达出行需求。目前,深惠、深大、穗莞深前海至皇岗口岸段、深惠城际大鹏支线4条城际铁路先开段施工标已招完,计划于年内启动4条线路的开工建设。
打造深圳都市圈,交通建设向外部延伸必不可少。打造“轨道上的大湾区”,力争实现至2035年,深圳与粤港澳大湾区核圳的地理位置,便捷的对深交通体系和与深圳相似的生活环境氛围,这意味着越靠近深圳,对深交通的红利兑现的时效性与稳定性越有保障。
富康·锦绣壹号五期
擎动临深区域价值再升级
如今,随着高铁、地铁等交通利好的深入兑现,临深区域正经历着一场剧变和洗礼。这里不再作为深圳的外缘区域被认知,而是成为深圳和大湾区发展的一部分而被人们认可其价值,政策利好、交通、产业规划利好不断出炉,新兴的都市圈生活方式正在这里兴起。
富康·锦绣壹号五期作为城市繁华的风向标,所在即是优质地段所在,随着东西区的交楼及入住,商业配套不断完善,促进整个区域高端生活氛围的营造,其价值也愈发地凸显。在未来地铁和城际交通通车后,一线临深区正式进入“深惠同城生活时代”,届时沿线站点片区的地段地段价值势必再迈上一个新台阶,富康·锦绣壹号五期将会擎动临深区域价值再升级。
珍贵资产的拥有
注定只被少数人收藏
建面约92-143㎡三至四房锦绣臻品
臻席递减中!
来源:富康锦绣壹号公众号
责任编辑: xuwenting
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