项目导购播报

发布时间： 2018-06-27 09:07:05

来源：搜狐焦点惠州

分类：行业动态

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金恺隧道全线贯通。这是施工人员在进行配套工程作业。本报记者陈春惠摄

昨日，记者从市公用事业管理局了解到，我市市政道路最长隧道——金恺隧道目前已全线贯通，标志着金恺大道的建设取得重大进展。金恺大道争取年底通车，届时，市民走金恺大道往返惠城和仲恺，将大大缩减时间，从惠城金榜路到仲>

　　耗时14个月挖通隧道

昨日上午艳阳高照，记者在金恺隧道惠城方向入口处看到，隧道两头的道路路基、车行桥及下穿铁路通道已完成，平整的路面正等待铺设沥青。隧道口处呈现一派热火朝天的施工景象，施工车辆井然有序运作，施工人员正进行电缆沟、排水沟等配套工程作业。“金恺隧道两个洞口在6月23日全线贯通，左洞全长935米、右洞全长925米，这条隧道是目前惠州市政道路最长的隧道。”监理单位项目总监梁昀说，隧道是该工程的施工重点和难点，也是工程的关键性节点。“我们克服了开挖山体的困难，所幸山体地质情况还算理想，工程进展顺利，施工人员耗时14个月将隧道挖通。”

据悉，金恺大道工程起点为惠城金榜路万林湖公交站，终点为仲恺惠风七路，全长约3.1公里。道路红线宽35米，道路等级为主干道，设计时速60公里，双向六车道。

风七路预计要20多，高峰期甚至耗时更长。这种情况将得到明显改善，据预测，金恺大道拉通后，从惠城金榜路到仲关负责人表示，接下来将继续督促施工方加大资金、人员和机械的投入力度，优化施工组织设计，全力以赴加快推进金恺大道项目建设，争取金恺大道今年年底通车。

　　惠城仲恺间将有4条主干道相接

记者了解到，为完善交通网络、改善交通环境，我市正在新建和改造4条连接惠城仲恺的道路。除金恺大道外，还包括惠新大道及梅湖大道、四环路南段、仲恺大道及鹅岭南路改造工程。

从目前施工进展情况来看，金恺大道有望先通车。4项工程全部完工后，惠城仲恺间将有4条主干道共计双向30车道相接，通行能力将是目前的4倍以上。项目建成通车对于拉开城市骨架、拓展城市发展空间具有重要意义，将有效解决惠城、仲恺之间的“行路难”问题，中心城区交通压力大大缓解，市中心区西南方向前往仲恺更为快速、便捷。

责任编辑： Daben

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