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开学季来临 市区学校门口缓堵将“一校一方案”“今年市党代会上讨论将开展惠州地铁1号线前期工作,请问是否已开展?详细地铁规划什么时候可以出来?”针对市民的这一疑问,近日,市住建局在网络问政平台上回复称,《惠州市轨道交通线网规划修编》正在编制中,根据目前规划方案,1号线计划自高铁惠州北站引出,途经惠城、惠阳至大亚湾。昨日,东时记者从该局获悉,近期该规划将有望编制完,届时将向市民公布。
时隔3年后第二次修编
东时记者查阅往年报道发现,2008年惠州曾出台《惠州市轨道交通网络规划》。2013年,因《珠江三角洲地区轨道交通同城化规划(修编)》等上层次规划修编,惠州首次对规划进行修编,今年是第二次修编。
该局城市交通规划所负责人称,此次修编是因为赣深高铁、广汕高铁途经惠州,在上一版规划中,这两条高铁是在水口设站,但那只是惠州希望并极力争取的设站位置。目前公布的消息是,两条高铁很大可能会分别在惠州北站和惠州南站设站,因这两条国家和省的铁路线路发生重大变化,市里的轨道也要相应地考虑各方面因素作出调整。因此,该局正在组织中铁第四勘察设计院集团有限公司编制《惠州市轨道交通线网规划修编》,该规划对包括城市轨道1号线在内的我市城市轨道交通系统进行统筹研究。
近期上报省住建厅审查
根据2013年版的规划,地铁1号线主要服务惠城区北部和东部、南部新城和仲恺高新区,连接江北、水口、马安、金山湖和陈江等片区。线路与莞惠城轨、深惠城轨、惠城惠阳城轨和3、4、5号线换乘衔接,远期该线路由陈江站向西北方向延伸至潼湖镇,服务仲恺沿线片区。
市住建局透露,目前修编的规划拟将1号线线路进行调整,计划自高铁惠州北站引出,途经惠城区、惠阳区至大亚湾,途经惠州多个重要交通枢纽,是惠州城市轨道交通的重要干线。目前,该网线规划修编已完成初步方案,预计近期组织专家评审并上报省住建厅技术审查。待该线网规划成果完成后,该局将向公众公布,并积极配合市发改部门做好城市轨道1号线后续规划建设相关工作。
疑问
1号线与深惠城轨方向相同?
8月24日,《东江时报》报道了惠城中心慢行系统专项规划草案征求意见。有市民留意到,草案的附图中,有一张图标出途经市区的轨道交通路网,其中地铁1号线和深惠城轨都从惠州南站出来分开两条路走,但线路方向大致相同,质疑将导致重复建设。
对此,市住建局城市交通规划所负责人称,《惠州市轨道交通线网规划修编》还在深化完善中,目前赣深、广汕两条高铁设站国家还没有批,也就是未最终确定,而深惠城轨也一样。因此,慢行规划中,自行车对接换乘枢纽规划与轨道交通线网规划的对接,还有待轨道线网规划方案确定后再进行公告。
责任编辑: huizhoubj
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